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反光膜等级分类是按照什么标准分的?
作者:曼彩交通科技发表时间:2024-02-27浏览量:3472
在道路交通设施中,反光膜的应用至关重要。它不仅增强了交通标识的可见性,提高了道路使用者的安全,还提升了交通管理的效率。然而,您是否了解反光膜等级分类的依据和标准呢?曼彩交通科技有限公司将为您详细解读。
反光膜等级分类主要依据两个核心标准:反光系数和使用年限。这两个标准直接决定了反光膜在不同道路和交通环境中的适用性。
反光系数:这是衡量反光膜性能的最重要指标之一。简单来说,反光系数越高,反光膜在夜间或低光条件下的反光效果越好。不同等级的反光膜,其反光系数标准不同。例如,I类(工程级)反光膜的反光系数不得低于70个光,而V类(钻石级)反光膜的反光系数则不低于580个光。
使用年限:这反映了反光膜的耐用性和稳定性。不同等级的反光膜,其户外耐候年限也有所不同。I类(工程级)反光膜的户外耐候为5年,而V类(钻石级)反光膜则可达10年。
基于这两个核心标准,反光膜被分为五个等级:
1、I类(工程级)反光膜:适用于乡县道路、临时施工牌等场景。其反光系数不低于70个光,户外耐候为5年。
2、II类(超工程级)反光膜:适用于国省道交通标牌、各类交通标识牌等。其反光系数不低于140个光,户外耐候为7-10年。
3、III类(高强级)反光膜:同样适用于国省道交通标牌、市政交通标牌等。其反光系数不低于250个光,户外耐候也为7-10年。
4、IV类(超强级)反光膜:常用于市政交通标牌、高速交通标牌底模等。其反光系数不低于360个光,户外耐候为10年。
5、V类(钻石级)反光膜:这是最高等级的反光膜,主要用于高速交通标牌以及各类高端交通设施产品。其反光系数不低于580个光,户外耐候同样为10年。
了解这些标准和分类,不仅有助于您选择合适的反光膜,还能确保道路交通设施的安全和效率。曼彩交通科技有限公司,作为专业的交通设施供应商,始终致力于为您提供高品质的反光膜产品和解决方案。
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上一个:反光膜的级别有哪些?
下一个:反光膜的使用场景有哪些?
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